Couleur-Tintin

Voitures

Les séries

En Voiture Tintin 1/42e (2001-2007)

Symbole des produits dérivés de Tintin, la série "En voiture Tintin", éditée par Atlas. Un véritable succès populaire. Fruit d'un partenariat entre Moulinsart et les Editions Atlas, elle a ravi et ravit encore les tintinophiles. Prévue au départ sur une quarantaine de voitures, la collection a été agrandie pour inclure des modèles écartés à l'origine. Toutes sont issues des bulles de la série. On y croise aussi bien la jeep rouge de Dupont et Dupond endormis dans le désert que la Cadillac Fleetwood, le taxi de New-Delhi qu'utilise Tintin au Tibet. Spécialiste de ce genre de produit, Atlas propose des objets soignés (les personnages sont peints à la main) et des notices très précises qui décrivent même la documentation automobile utilisée par Hergé et les libertés qu'il a prises avec les modèles réels. Les miniatures sont fabriquées en Chine, mais les usines et les produits sont rigoureusement contrôlés par Moulinsart.

Les prix d'appel sont imbattables (2,99€), la passion fait le reste, même s'il faut débourser ensuite jusqu'à 23 euros pour chaque modèle. Cette réussite a même incité Atlas et Moulinsart à remettre le couvert et à relancer en kiosques, pour un public plus familial cette fois, les DVD des dessins animés de Tintin, avec un fascicule retraçant le contexte de chaque histoire. Encore un carton.

Source

Journal du Net

Détails techniques

Nombre d'objets: 70 + 5
Année d'édition: 2001-2007
Marquage: © Hergé-Moulinsart
Marque: Atlas

Les objets

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

Toutes les images

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

#10 L'Américaine rouge du Pr. Smith (2002)

Traqué par Tintin au cœur même de son palais de Wadesdah, le professeur Smith réussit néanmoins à prendre la fuite avec Abdallah, le fils de l'émir Ben kalish Ezab qu'il détient en otage. Il est au volant d'une superbe américaine rouge et appuie sur le champignon en s'aventurant sur la seule piste praticable. Tintin et Haddock se lancent à ses trousses à bord de l'auto de l'émir… Pas de doute : la Buick que conduit à vive allure le professeur Smith est bien une Roadmaster 1949. A quatre-vingt-dix pour cent du moins. Comme le dit la publicité de l'époque : dans une telle voiture, vous êtes le "TOP MAN".

La voiture qui a inspiré Hergé

Marque: Buick, Division de General Motors
Modèle: Roadmaster
Année: 1949
Boite de vitesses: automatique de type Dynaflow drive
Poids: 4.205 Lb
Prix: 2.735 US$
Production totale: 54.674 ex.

Détails fidèles

Les "venti-ports" : La Buick Roadmaster 1949 dut une bonne part de sa réputation aux quatre ouïes d'aération qui ornaient chacune de ses ailes avant. Ces ouïes sont dénommées en anglais "ventiports" ou appelées trous de souris (mouseholes). Leur fonction d'aération était réduite.

La calandre : Hergé a réduit de vingt-cinq à quinze les lumières de la calandre.

Les portes : La Buick modèle Roadmaster qui a inspiré l'américaine rouge de l'Or Noir est normalement munie de quatre portes. Celle conduite par le professeur Smith a seulement deux portes.

Poignées de portes : Les deux portes représentées par Hergé ne disposent pas de poignées !