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En Voiture Tintin 1/42e (2001-2007)

Symbole des produits dérivés de Tintin, la série "En voiture Tintin", éditée par Atlas. Un véritable succès populaire. Fruit d'un partenariat entre Moulinsart et les Editions Atlas, elle a ravi et ravit encore les tintinophiles. Prévue au départ sur une quarantaine de voitures, la collection a été agrandie pour inclure des modèles écartés à l'origine. Toutes sont issues des bulles de la série. On y croise aussi bien la jeep rouge de Dupont et Dupond endormis dans le désert que la Cadillac Fleetwood, le taxi de New-Delhi qu'utilise Tintin au Tibet. Spécialiste de ce genre de produit, Atlas propose des objets soignés (les personnages sont peints à la main) et des notices très précises qui décrivent même la documentation automobile utilisée par Hergé et les libertés qu'il a prises avec les modèles réels. Les miniatures sont fabriquées en Chine, mais les usines et les produits sont rigoureusement contrôlés par Moulinsart.

Les prix d'appel sont imbattables (2,99€), la passion fait le reste, même s'il faut débourser ensuite jusqu'à 23 euros pour chaque modèle. Cette réussite a même incité Atlas et Moulinsart à remettre le couvert et à relancer en kiosques, pour un public plus familial cette fois, les DVD des dessins animés de Tintin, avec un fascicule retraçant le contexte de chaque histoire. Encore un carton.

Source

Journal du Net

Détails techniques

Nombre d'objets: 70 + 5
Année d'édition: 2001-2007
Marquage: © Hergé-Moulinsart
Marque: Atlas

Les objets

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

Toutes les images

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

#13 Le coupé-spider (2002)

Évadé de la prison de Las Dopicos, Tintin s'enfuit au volant d'une automobile fournie par Pablo et quitte San Théodoros dans la nuit même. Le général Alcazar lance ses hommes à sa poursuite ! Plusieurs balles touchent la carrosserie et frôlent de peu Tintin.Carrosserie atypique pour l'époque, ce spider conduit par Tintin est une transposition stylisée d'un coupé-spider Rosengart. La voiture dessinée par Hergé rappelle en effet la forme, le volume et surtout cette combinaison caractéristique du noir pour les ailes et le toit avec le rouge pour le reste de la carosserie. Rosengart était la marque française spécialisée dans la production de petites voitures robustes et économiques.

La voiture qui a inspiré Hergé

Marque: Rosengart
Modèle: LR2
Année: 1929
Moteur: 5CV
Consommation: 5 à 6 Litres
Capacité: 2 à 3 places
Vitesse: 60 Km/h
Prix en 1929: +/- 17000 francs

Détails fidèles

Carrosserie : Rosengart offrait plusieurs conduites dont la coupé-spider. Ce modèle coupé-spider était soit de série, de luxe ou de grand luxe et pouvait comporter deux places ou trois places. Hergé s'est inspiré de ce modèle deux portes sans marchepied toutefois.

Couleur : Le choix par Hergé de la couleur "magenta" rappelle que la marque Rosengart a la rose pour emblème !

Prises d'air : Le capot avant de la voiture dessinée par Hergé comporte à l'instar de la Rosengart des prises d'air latérales sur le capot avant.

Roue de secours : Sur la Rosengart, la roue de secours (pneu Dunlop 27X4) est apparente et fixée sur le coffre. Le modèle d'Hergé ignore la crevaison !