Voitures
En Voiture Tintin 1/42e (2001-2007)
Symbole des produits dérivés de Tintin, la série "En voiture Tintin", éditée par Atlas. Un véritable succès populaire. Fruit d'un partenariat entre Moulinsart et les Editions Atlas, elle a ravi et ravit encore les tintinophiles. Prévue au départ sur une quarantaine de voitures, la collection a été agrandie pour inclure des modèles écartés à l'origine. Toutes sont issues des bulles de la série. On y croise aussi bien la jeep rouge de Dupont et Dupond endormis dans le désert que la Cadillac Fleetwood, le taxi de New-Delhi qu'utilise Tintin au Tibet. Spécialiste de ce genre de produit, Atlas propose des objets soignés (les personnages sont peints à la main) et des notices très précises qui décrivent même la documentation automobile utilisée par Hergé et les libertés qu'il a prises avec les modèles réels. Les miniatures sont fabriquées en Chine, mais les usines et les produits sont rigoureusement contrôlés par Moulinsart.
Les prix d'appel sont imbattables (2,99€), la passion fait le reste, même s'il faut débourser ensuite jusqu'à 23 euros pour chaque modèle. Cette réussite a même incité Atlas et Moulinsart à remettre le couvert et à relancer en kiosques, pour un public plus familial cette fois, les DVD des dessins animés de Tintin, avec un fascicule retraçant le contexte de chaque histoire. Encore un carton.
Source
Détails techniques
- Nombre d'objets
- 70 + 5
- Année d'édition
- 2001-2007
- Marquage
- © Hergé-Moulinsart
- Marque
- Atlas
Les objets
2001
- La Jeep Willys CJ2Acheckcamera_alt
- Le bolide rougecheckcamera_alt
- La Ford Tcheckcamera_alt
2002
- Le Taxi Checkercheckcamera_alt
- La Lincoln Torpédocamera_alt
- La 2CV des Dupondtcheckcamera_alt
- La Jeep rouge des Dupondtcheckcamera_alt
- L'automitrailleusecheckcamera_alt
- La Berline de Mitsuhiratocheckcamera_alt
- L'Américaine rouge du Pr. Smithcheckcamera_alt
- La limousine gouvernementalecheckcamera_alt
- Le cabriolet du Capitaine Haddockcheckcamera_alt
- Le coupé-spidercheckcamera_alt
- L'Ami 6 du Docteurcamera_alt
- Le Taxi de New-Delhicheckcamera_alt
2003
- La voiture bordurecheckcamera_alt
- La Citroën 5 HP des Dupondtcheckcamera_alt
- La Packard du roi Muskarcamera_alt
- L'Opel Olympia cabrioletcheckcamera_alt
- La Lancia Aprilla de l'Emircamera_alt
- Le taxi Simcacheckcamera_alt
- La Citroën 15/6camera_alt
- La voiture accidentéecheckcamera_alt
- La dépanneuse Luxorcheckcamera_alt
- Le taxi Ford bleucamera_alt
- La Lancia Aurelia de l'italiencamera_alt
- La voiture de Bianca Castafiorecamera_alt
2004
- La caravanecamera_alt
- La Triumph Herald des touristescamera_alt
- La Dodge Coronetcheckcamera_alt
- La MG 1100checkcamera_alt
- La VW Combi 1950checkcamera_alt
- La 2CV emboutie des Dupondtcamera_alt
- La Ford V8 décapotablecamera_alt
- Le taxi de Moulinsartcamera_alt
- Le camion rougecheckcamera_alt
- L'automitrailleuse blindéecheckcamera_alt
- La Limousine en route vers Nankincamera_alt
- La voiture d'apparatcheckcamera_alt
2005
- La Jaguar du Docteur Müllercamera_alt
- Le camion de policecheckcamera_alt
- Le camion des pompierscamera_alt
- Le Land Rover du général Tapiocacheckcamera_alt
- La Jeep rougecamera_alt
- Le taxi Ford Zéphyrcamera_alt
- Le taxi rougecamera_alt
- La Chrysler jaunecamera_alt
- L'hélicoptèrecamera_alt
- La Ford Customcamera_alt
- La Mercedes Torpedocheckcamera_alt
- L'ambulancecamera_alt
2006
- L'Alfa des journalistescheckcamera_alt
- Le camion d'opiumcamera_alt
- Le bolide de Bobby Smilescheckcamera_alt
- Le taxi Panhardcamera_alt
- L'ambulance de l'asilecheckcamera_alt
- La Jeep des pompierscheckcamera_alt
- La voiture des faux policierscamera_alt
- La dépanneuse Simouncamera_alt
- La Morriscamera_alt
- Le camion rougecamera_alt
- Le camion d'Alcazarcamera_alt
- Le camion militairecamera_alt
2007
- La draisinecheckcamera_alt
- La camionnettecheckcamera_alt
- La Studebakercamera_alt
- La Jaguarcamera_alt
- La décapotablecheckcamera_alt
- Le cabriolet des Dupondtcamera_alt
- L'Amilcar CGScheckcamera_alt
#70 L'Amilcar CGS (2007)
De retour à Berlin, Tintin fait arrêter par la police un dangereux bolcheviste et reçoit vingt mille marks de récompense pour sa capture. Ayant décidé de se rendre à nouveau en Russie, le jeune homme s'achète aussitôt une puissante voiture de sport qu'il ne tarde pas, lancé à grande vitesse sous une pluie battante, à fracasser sur un passage à niveau au moment même où passe le train pour Bruxelles? Le bolide présenté à Tintin semble avoir été inspiré à Hergé par divers modèles « grand sport » des années 1920. Parmi ceux-ci figurent à coup sûr l'Amilcar CGS.

© Patrick Gélys sur OBJECtible
La voiture qui a inspiré Hergé
- Marque
- Amilcar
- Modèle
- CGS
- Année
- 1924
- Cyl.
- 1074 cc
- Vitesse max.
- 120 km/h
Détails fidèles
Deux fois : Tintin s'achète ce bolide. La deuxième voiture que Tintin s'offrira sera la Ford T dans Tintin au Congo.
Grand sport : Ce bolide CGS est le plus célèbre de la marque (marque française). Hergé reproduit l'arrière fuselé caractéristique de l'Amilcar. Bien que munie de freins sur 4 roues (originalité pour l'époque), Tintin ne peut éviter le piège de la route glissante et pulvérise son nouvel achat.
Design : L'Amilcar des années 20 est une petite automobile qui combine un moteur de petite cylindrée avec un châssis réduit au minimum et une carrosserie légère.
Absence : Le dessin d'Hergé est simplifié. Si le modèle reproduit les garde-boue légers et fonctionnels, la roue de secours latérale et le pare-brise sont absents.
Source
Détails techniques
- Numéro
- 70
- Numéro de référence
- 2 118 070
- Date de parution
- 07/2007
- Dimensions (mm)
- H: 30, L: 20, P: 30
- Prix (avec b. et c.)
- 45 CHF
- Album de référence
- Tintin au Pays des Soviets
- Certificat
- Voir le certificat
Détails supplémentaires
- Conducteur
- Tintin
- Passagers
- Milou
- En plus
- Frein à main
Galerie photo
Photos non disponibles








































































